Kyosho Salute är vad jag vet den sista bilen med kedjedrift från Kyosho. Den är som de resterade bilarna i Optima serien med kedja. Karossen är den som skiljer sig mest sen beroende å var den är köpt även stötdämparna. Just på denna är det de sk. Platinum dämparna. Turbo Optima hade Guld dämparna men även vissa Salute hade det. Dessa bilar vad väl avsedda för att köras på 8,4 V istället för det vanliga 7,2 V och betraktades som riktiga tävlings bilar.